記得魯迅先生有句名言：“世上本沒(méi)有路，走的人多了也便成了路。”的確，路是人走出來(lái)的，路就在我們腳下。鹽霧試驗(yàn)箱生產(chǎn)也要經(jīng)歷一段漫長(zhǎng)的路，從鈑金到制冷，從制冷到電工，從電工到試機(jī)、從試機(jī)到清潔、后期進(jìn)入包裝運(yùn)輸，到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用。

　　鹽霧試驗(yàn)箱價(jià)格配套產(chǎn)品空氣壓縮機(jī)或管道氣(簡(jiǎn)稱空壓機(jī))，為防止空氣中的水汽、油污進(jìn)入箱內(nèi)，鹽霧試驗(yàn)箱價(jià)格空壓機(jī)進(jìn)氣口處必須安裝油水分離器。油水分離器的作用是過(guò)濾掉空氣中的油水等雜質(zhì)，如果沒(méi)有油水分離器的話，將會(huì)導(dǎo)致油污附著在噴嘴壁的現(xiàn)象。

　　壓縮空氣油水分離器的工作原理：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見的為撞擊或油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外，干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往鹽霧試驗(yàn)箱價(jià)格飽和桶內(nèi)。